Pyetjet e Shpeshta
Nuk e gjeni dot përgjigjen që kërkoni? Na kontaktoni në numrin tonë të telefonit.
- Çfarë lloj automjetesh riparoni?
- Jemi të specializuar në riparimin e furgonicave dhe kamionëve, kryesisht të markës Mercedes-Benz (Sprinter, Vito, Actros, Atego, Axor etj.), por pranojmë edhe automjete të markave të tjera komerciale si Iveco, MAN, Volvo dhe Scania.
- A keni teknikë të certifikuar për Mercedes-Benz?
- Po, teknikët tanë janë të trajnuar dhe me përvojë specifike në sistemet mekanike dhe elektronike të Mercedes-Benz. Përdorim pajisje diagnostikuese profesionale të përputhshme me standardet e prodhuesit.
- A kryeni riparime elektrike dhe elektronike?
- Po. Disponojmë pajisje moderne diagnostikuese (Star Diagnosis / Xentry) dhe kryejmë riparime të sistemeve elektrike, ABS, ESP, sistemeve të frenimi dhe moduleve elektronike.
- Si mund të lë automjetin për riparim?
- Mund të na kontaktoni me telefon ose online për të rezervuar një orar. Pranojmë automjete çdo ditë pune, dhe në raste urgjente bëjmë çmos të ju akomodojmë sa më shpejt.
- Sa kohë zgjat riparimi mesatarisht?
- Varet nga lloji i defektit. Shërbimet rutinë (ndërrimi i vajit, filtrave, frenave) kryhen brenda 1–3 orësh. Riparime më komplekse si motori ose kutia e shpejtësive mund të kërkojnë 1–5 ditë pune.
- A mund ta lë automjetin gjatë natës?
- Po, kemi parking të siguruar dhe mund të lini automjetin edhe jashtë orarit të punës, sipas marrëveshjes paraprake.
- A njoftohemi gjatë procesit të riparimit?
- Absolutisht. Pasi bëjmë diagnozën, ju kontaktojmë për të sqaruar defektin, koston dhe kohën e pritshme — asnjë punë nuk fillon pa miratimin tuaj.
- Si formohet çmimi i riparimit?
- Çmimi llogaritet bazuar në orët e punës së teknikut dhe çmimin e pjesëve të këmbimit. Ju ofrojmë një preventiv të detajuar para fillimit të çdo ndërhyrjeje.
- A ofroni garanci për riparimet?
- Po. Çdo shërbim i kryer në servisin tonë vjen me një garanci për punën tonë, ndërsa pjesët e këmbimit mbulohen nga garancia sipas prodhuesit përkatës.
- Çfarë mënyra pagese pranoni?
- Pranojmë pagesë me cash dhe transfertë bankare.
- A përdorni pjesë origjinale?
- Ofrojmë të dyja opsionet: pjesë origjinale OEM (Mercedes-Benz) dhe pjesë cilësore aftermarket. Ju informojmë për ndryshimin e çmimit dhe cilësisë, dhe vendosni ju.
- A mund të sjell vetë pjesët e këmbimit?
- Mund të sillni pjesët tuaja, por në atë rast garancia mbulon vetëm punën, jo pjesën e sjellë prej jush.
- A ofroni shërbim rimorkimi në rast avarie?
- Po, kemi kontakte të besueshme me shërbime rimorkimi dhe mund të koordinojmë transportin e automjetit tuaj deri tek servisi ynë.
- A kryeni servise periodike dhe kontrolle teknike?
- Po. Kryejmë të gjitha ndërhyrjet rutinë si: ndërrimin e vajit dhe filtrave, rregullimin e frenave, kontrollin e gomave, si dhe përgatitjen e automjetit për vizitë teknike (kontroll teknik).
- A punoni me flota automjetesh biznesi?
- Po, ofrojmë kontrata mirëmbajtjeje për flota dhe biznese me automjete të shumta. Kjo përfshin orare prioritare, faturim mujor dhe raporte mirëmbajtjeje.
- Për çfarë lloj mjetesh jeni të specializuar?
- Ne jemi të specializuar në mjetet komerciale të lehta dhe të rënda, specifikisht fugona (si Mercedes Sprinter, Ford Transit dhe Iveco Daily) dhe kamionë të të gjitha llojeve. Servisi ynë është i pajisur me ura ngritëse me lartësi të madhe dhe mjete diagnostikuese specifike për mjetet e rënda.
- A ofroni shërbim asistence në rrugë ose karroatrec?
- Po! Ne ofrojmë asistencë në rrugë brenda Tiranës dhe në autostradat kryesore. Për defekte të rënda, ne mund të organizojmë tërheqjen me karroatrec për mjetet e rënda drejt servisit tonë.
- A duhet të rezervoj një takim paraprakisht?
- Për mirëmbajtje rutinë si ndërrimi i vajit, mund të vini pa takim. Megjithatë, për riparime komplekse ose diagnostikim motorik, rekomandojmë të rezervoni të paktën 24 orë përpara për të siguruar vendin dhe teknikun e duhur.
- Sa shpesh duhet të bëj shërbimet e fugonit për qarkullim në qytet?
- Për shkak të trafikut të rënduar në Tiranë dhe temperaturave të larta, ne rekomandojmë ndërrimin e vajit dhe kontrollin e frenave çdo 10,000 - 12,000 km, për të shmangur konsumimin e parakohshëm të motorit.
- A merreni me pastrimin e filtrave DPF?
- Po. Bllokimi i filtrave DPF është shumë i shpeshtë për mjetet që qarkullojnë brenda qytetit. Ne ofrojmë rigjenerim profesional dhe pastrim të DPF-së për të shmangur koston e lartë të zëvendësimit.
- Përdorni pjesë origjinale apo konkurente (aftermarket)?
- Ne ofrojmë të dyja opsionet sipas buxhetit tuaj: pjesë origjinale OEM për siguri maksimale dhe pjesë aftermarket të certifikuara që ofrojnë një raport të shkëlqyer cilësi-çmim.